3月22日，我国自主研制的全球最大、吊装能力最强，全球首款11桥轮式起重机，在河北衡水将单机容量6.25MW(兆瓦)的风机顺利吊装到位，完成首吊，一展大国重器风采。

　　在河北衡水景县，记者看到了正在吊装中的160米高的风力发电机组。目前，我国主流的风电发电机组是120米，从120米到160米，意味着发电效能提高了30%。但同时，塔自身的高度和重量，以及如何保障发电机在风中要扛得住站得稳，这就对吊装设备和工艺提出了更高的要求。目前这台正在吊装的设备，就是最新研发的徐工4000吨级全地面起重机。今天也是它的首吊。

　　本次吊装将重120吨的机舱，长95米、重28吨的扇叶吊至160米的高空，相当于50多层楼高。现场，徐工XCA4000轮式起重机顺利完成了单机容量6.25MW（兆瓦）的风机安装。近年来，科研人员就超高大功率风机安装、复杂臂架作业安全性提升、重载转场能力突破等风电吊装领域的难点进行了攻关，用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化。作为碳达峰、碳中和的优势主导产业，风电设备制造正朝着“更高、更重、更大”方向发展，这也给配套的施工装备提出了更高的要求。

　　徐工重型全地面起重机研究所总体室主任李长青告诉记者，这款4000吨级设备，可以满足170米高度的风机吊装，可以在170米高度吊重达230吨。另外，徐工将来也会再扩展到180米的安装高度，这样可以实现对目前国内大功率风机的覆盖。

　　从2010年起，在千吨级起重机研发制造上，徐工屡创佳绩。以1600吨轮式起重机为起点，“全球第一吊”的纪录不断被打破。事实上，风电吊装重量每增加一吨、吊装高度每增加一米，对于研发团队来讲，都是一次新的挑战。

　　李长青介绍，从1600吨到4000吨，不断刷新产品的性能极限，突破了一个又一个技术难题，目前最新的“第一吊”主要零部件的国产化率已经达到90%。